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　　隨著網(wǎng)約車(chē)走入大眾視野，給出行帶來(lái)了很多便捷，當(dāng)然也有不少新的問(wèn)題隨之而來(lái)，考驗(yàn)著網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的實(shí)力。美團(tuán)打車(chē)推出以來(lái)，迅速在當(dāng)?shù)爻鞘邢破鹨还尚碌臅r(shí)尚風(fēng)潮，對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)加上性價(jià)比更高的乘車(chē)費(fèi)用，自然吸引力滿滿，那么對(duì)于司機(jī)又有哪些吸引力呢？

　　作為一個(gè)司機(jī)，還記得剛加入這一行的時(shí)候，是被美團(tuán)打車(chē)的獎(jiǎng)勵(lì)政策吸引來(lái)的，拿我們上海地區(qū)來(lái)說(shuō)吧，加入美團(tuán)打車(chē)司機(jī)可同享“保障”和“獎(jiǎng)勵(lì)”，一天最高收入1000元不是問(wèn)題，**司機(jī)的話美團(tuán)打車(chē)的獎(jiǎng)勵(lì)也很高，基本上每單都有獎(jiǎng)勵(lì)，不像別的平臺(tái)只有完成一定的訂單量才有獎(jiǎng)勵(lì)，沒(méi)有完成規(guī)定的訂單數(shù)是拿不到獎(jiǎng)勵(lì)的。不過(guò)，要想加入美團(tuán)，條件也比較苛刻噠，比如要求司機(jī)具有3年以上實(shí)際駕齡，證件齊全，熟悉本市道路，駕駛習(xí)慣良好，還有對(duì)車(chē)輛方面的一些限制，比如車(chē)輛使用年限、行駛里程、保險(xiǎn)等等...

　　

　　當(dāng)然也有美中不足的地方，有時(shí)候遇上乘客未能及時(shí)付款，還是比較憂傷的。我剛來(lái)的時(shí)候也遇到過(guò)，一二十塊的話也就算了，要是一百+的話，說(shuō)不心疼是假的...不過(guò)我們也看到了美團(tuán)打車(chē)方面在這方面不斷改進(jìn)的誠(chéng)意，以前乘客沒(méi)有及時(shí)付款的話，將無(wú)法繼續(xù)使用美團(tuán)打車(chē)，客服也會(huì)電話提醒催款，然后現(xiàn)在又出了新招：平臺(tái)自動(dòng)墊付，徹底免除我們的后顧之憂！

　　在司機(jī)端，美團(tuán)打車(chē)平臺(tái)自動(dòng)墊付功能上線后，對(duì)未支付訂單可在訂單入口自行點(diǎn)擊催款，平臺(tái)會(huì)引導(dǎo)催促乘客付款，一般乘客收到提醒都會(huì)及時(shí)付款的。個(gè)別情況下，遇到始終不支付的訂單怎么辦呢？超過(guò)7天未支付訂單可通過(guò)客服申訴判斷是否可墊付，并且有兩次申請(qǐng)墊付機(jī)會(huì)哦！第一次申請(qǐng)1個(gè)工作日回復(fù)結(jié)果，審核通過(guò)即可墊付（群里有人說(shuō)，很多時(shí)候2個(gè)小時(shí)內(nèi)墊付就到賬了，速度還是蠻快的）；若審核駁回，可進(jìn)行二次申請(qǐng)，3-7個(gè)工作日回復(fù)結(jié)果。

　　美團(tuán)打車(chē)正式步入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)，帶來(lái)的一系列反響是積極的，每一步都穩(wěn)打穩(wěn)扎走的極為踏實(shí)，雖然擴(kuò)張速度不快，但是影響力卻不容小覷，這和其本身不斷完善和優(yōu)化平臺(tái)管理機(jī)制有著極大的關(guān)系。隨著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的進(jìn)一步加強(qiáng)，美團(tuán)打車(chē)吸引更多司機(jī)和乘客的加入也就水到渠成了。